SUV
MPV
Sedan
EV
Dongfeng Formulir Mobil Listrik T50evevo sing digawe ing China
Fitur
- Pabrik sing gedhe
- Kapabilitas R & D
- Kapabilitas Pemasaran Overseas
- Jaringan layanan global
Parameter Utama model kendharaan
| Model | 1.5TD / 7Dct |
| Awak | |
| L * w * h | 4565 * 1860 * 1690mm |
| Wheelbase | 2715mm |
| Atap awak | Atap awak |
| Jumlah lawang (potongan) | 5 |
| Jumlah kursi (a) | 5 |
| Mesin | |
| Cara nyopir | Predecessor ngarep |
| Merek mesin | Mitsubishi |
| Emisi mesin | Euro 6 |
| Model Mesin | 4A95TD |
| Pamindahan (l) | 1.5 |
| Metode intake udara | Turbocharged |
| Max.speed (km / h) | 195 |
| Daya net maksimal | 145 |
| Kacepetan Power (RPM) | 5600 |
| Torsi maksimal (NM) | 285 |
| Kacepetan Torsi maksimal (RPM) | 1500 ~ 4000 |
| Teknologi mesin | DVVT + GDI |
| Bahan bakar | Gasoline |
| Label bahan bakar | 92 # lan ndhuwur |
| Cara sumber bahan bakar | Injeksi langsung |
| Kapasitas tank bahan bakar (l) | 55 |
| Gearbox | |
| transmisi | DCT |
| Jumlah Gear | 7 |
Konsep Desain
-
01
Outlook sing apik
GrapezoidaDal Blackened gril kanthi cangkeme gedhe ing sisih loro, lan lampu lampu pamisah sing adoh banget dipasang, nalika sisih ndhuwur yaiku lampu mlaku awan kaya pedhang. Gandheng karo logo singa merek anyar, yen T5 Evo minangka performa, aku ora percaya manawa akeh wong sing bakal ragu. Desain sisih uga menarik.
-
02
Interior
Yen sampeyan entuk ing mobil, sepisanan, mripatmu bakal kepincut karo papat toko udara udara sing bentuke tong. Desain umum mobil kinerja iki dhisik nyetel nada kanggo gaya interior T5 Evo, sing nyuarakake eksternal. Kajaba iku, kombinasi instrumen LCD kanthi 10.25 inci lan tampilan kontrol tengah 10,25 inci ndadekake kabeh kendaraan ngetutake tren teknologi saiki.
03
Roda ngisor antarané telu
Setir flat telu sing diresiki sabenere, sing nggawe cengkraman krasa kenthel lan kebak, lan akeh dekorasi sing dilapisi kanthi migunani kanggo tekstur sing luwih apik ing rincian.
Rincian
-
Mode standar
T5 Evo duwe telung mode nyetir: ekonomi, standar lan olahraga. Ing kahanan nyopir kutha, individu luwih seneng nggunakake mode standar.
-
Model ekonomi puguh
Dibandhingake karo model ekonomi sing puguh, bisa nyedhiyani output daya sing luwih cocog karo niat driver, lan ngindhari rasa nyeri, lan ngindhari rasa isin yen kendharaan kasebut ora suwe maju sawise mandheg kanthi cepet sawise lampu ijo.
-
Mode Olahraga
Mesthi wae, yen sampeyan pancene pengin ngalami kesenengan "Evo" sethithik ing kabeh kendharaan, ora mokal-sawise pindhah menyang mode olahraga, lan kothak gear bakal siyap kanggo sembarang wektu.
Video
-
X 
Gcc Euro 5 Suv T5 Evo
GrapezoidaDal Blackened gril kanthi cangkeme gedhe ing sisih loro, lan lampu lampu pamisah sing adoh banget dipasang, nalika sisih ndhuwur yaiku lampu mlaku awan kaya pedhang.
