Warta

Bubar, Dongfeng Werna merek merek merek sing main Profesor nggawe owah-owahan eksplosive menyang t5 Evo sing bisa diowahi karo pangguna, sing ngganti 100.000 SUV ing lapangan bunder super-run. T5 Evo sing metu kanggo mlebu SUV sing bisa diowahi, lan langit-langit bisa dikonversi futuristik.

Kanggo wong enom sing nyengkuyung kepuasan, mobil asring ngluwihi alat mobile dhewe, lan uga dadi barang busana lan rasa dhewe. Mula, ngganti mobil nganti pirang-pirang barang wis dadi kegiatan sing sregep kanggo wong enom saiki.

Langkah pertama ing modifikasi mobil kanthi alami kanggo golek mobil kanthi dhasar sing adhem. T5 Evo, wutah ing Dongfeng, minangka embrio sing diowahi alami. Minangka pionir saka fashion merek SUV, T5 Evo sing maju, mesthi ana ing ngarep tren, mlebu bunder sing enom. Penampilané dadi sporti, interior kasebut pancen modis, desain sing nyenengake lan mripat sing apik nyopir ing dalan, lan tingkat bali wis kebak, lan gaya desain sing apik banget kanggo narik bubuk. Iki minangka potongan jajan kanggo ngganti saka ngisor, lan iku alami bisa nyata lan apik gayane.

Supaya nggawe SUV sing diowahi sing paling adhem ing saindenging jaringan, Dongfeng Forthing uga ngetokake urutan panyuwunan ing kabeh jaringan kanggo pangguna enom kanggo menehi saran bebarengan. Thanks kanggo saran lan saran saben wong, Profesor Mobil sing main Dongfeng Forking Forked nemtokake transformasi SUV sing bisa diowahi SUV minangka konsep inti. Kanthi dhasar iki, seri proyek modifikasi ditambahake ing kabeh kendharaan, kayata awak, kurungan mobil, sing nggawe owah-owahan tari sing apik, nyorot jogan olahraga, sing nyorot kendharaan keras ing gaya masa depan kanthi gaya masa depan kanthi gaya masa depan kanthi gaya masa depan kanthi gaya masa depan.

Minangka jenenge, SUV sing bisa diowahi kanthi alami butuh konversi. T5 Evo sing metu dipotong saka pigura ndhuwur, lan kanthi sukses "ilang bobot" kanthi 100 kg, lan regane pasuryane langsung kebak. Supaya bisa njaga keseimbangan ing ngarep lan mburi gravitasi kendharaan, bagian mburi kendharaan kepenak banget, nanging uga bisa ngatasi masalah estetika ing ngarep, nanging uga ora bisa ngatasi masalah sumpah ing ngarep, nanging uga bisa ngatasi masalah loro Evo sing bisa diowahi maneh, sing mateni manuk siji.

Ing wektu sing padha, versi Konverter T5 Evo sing ditindhes uga ditambahake karo badan gaweyan eksklusif kanthi DIY, sing nggawe gaya T5 sing luwih lawas. Bagean awak sudhut iki kalebu: kurungan ngarep merek anyar, olahraga ngarep olahraga ireng, nggedhekake rims sing diowahi, kursi kejut empuk etang-gigi, lan sapiturute, sing meh ora bisa ditrapake.

Kanthi rinci, desain pasuryan ngarep T5 Evo sing bisa diowahi nambah area gril udara, lan kanthi hiasan unsur griles honeycombur, bisa nyorot rasa kinerja olahraga. Lampu bunder ditambah ing loro-lorone bar ngarep, sing nggawe pasuryan ing ngarep katon eseman rada isin ing roh-roh jahat ing roh-roh jahat, sing nggawe wong krasa bingung. Iki njeblug evo iki uga diadopsi paling ijo minangka nada utama, ditambah karo desain kembang "singa sing ganteng, sing langsung ngangkat nilai pasuryan mobil menyang tingkat sing luwih dhuwur.

Ing njero interior, versi konversi T5 Evo sing maju terus katon katon ijo kanggo interior kanggo entuk efek internal lan eksternal. Rong kursi ngarep nggunakake bingkai bench kursi balap, lan akeh padding digawe, sing ora mung nyaman kanggo njagong kanthi gaya. Ing rincian liyane, outlet udara kondhisi udara dihiasi nganggo lampu ambient, lan logo 3D kanthi cetha kanthi gaya gaya, sing bisa ngisi gerakan gaya kokpit nalika lit.

Antarane macem-macem jinis kendaraan ing dalan, SUV Convertible mesthi spesies langka. DONGFENG lan Profesor Pemain Bersama ngluncurake versi T5 Evo sing maju, sing nggawe kabeh jaringan maneh ndeleng pesona model iki. Mengko, Dongfengfeng metu malah gabung karo Profesor sing main mobil kanggo milih skema produksi massa bagean sing diowahi, sing sepisan ora nglalekake penyelidikan pangguna.

Versi T5 Evo sing bisa diowahi T5 Evo wis ngluncurake outpost sing apik kanggo kabeh "nggawe rencana pembaharuan t5 evo". Rencanana pangowahan pasang T5 EVO "isih tetep, nyedhiyakake pangguna karo tahapan kanggo nampilake kreatifitas lan individu sing bisa ngowahi impen bisa uga ngowahi impen bisa ngowahi impen. Liwat rencana pembaharuan pasang, pangguna ora mung bisa nemokake akeh aspek sing apik kanggo mbesuke T5 Evo, nanging uga seneng tren modifikasi mobil lan dadi perancang modifikasi mobil pasang. DONGFENG uga njupuk kesempatan iki kanggo nglumpukake pangguna sing luwih seneng modifikasi kanggo nggawe budaya modifikasi evo sing unik.