Thunder kanggo ngilangi 4 pain pain utama SUV listrik murni

Kanthi pangembangan industri kendaraan energi anyar, efisien, ijo, ijo, ijo, ijo, sing ngirit energi kanthi disenengi dening konsumen, lan luwih akeh digedhekake ing wutah sing njeblug. Daya sing luwih kuat, biaya lelungan sing luwih ekonomi, pengalaman nyopir sing luwih tenang lan lancar, kaluwihan utama model listrik, dadi akeh guru ing drive langsung "! Ora bisa bali"! Nanging Suvs Listrik murni ngadhepi rega sing dhuwur, wedi karo kadhemen, sing bisa diabram lan nyeri liyane, lan supaya pangguna akeh sing dicekel, wedi milih.

Ngadhepi kahanan saiki,Dongfeng ForthingNgluncurake SUV Listrik murni pertama, thunder farthinf, sing bakal diluncurake kanthi resmi ing pabrik Guanghe ing sajrone Bumi jam tanggal 25 Maret.

Thunder Cara mogok, kepiye cara nyisihake 4 pojokan pain utama model SUV sing anyar, miturut informasi sing kasedhiya ing mobil, ing ngisor iki yaiku analisis:

Apa mobil listrik kabeh ing kelas sing padha kudu luwih larang tinimbang mobil minyak?

Ing pasar saiki, ana masalah kasebut, nangingDongfeng Forthing

Thunder ing kene!

Suwe-suwe, amarga biaya komponen inti sing larang regane, model listrik murni wis njaga rega adol sing luwih dhuwur tinimbang mobil bahan bakar kelas sing padha. Malah sawise pirang-pirang putaran tren pengurangan rega, sanajan chip, litium karbonat lan biaya liyane bali normal, nanging listrik SUV sing kompak isih duwe celah rega 50.000 yuan luwih dhuwur tinimbang tingkat bahan bakar sing padha. 150.000 utawa kurang, bisa milih SUV Energi anyar ora mung kurang, lan konfigurasi, level dibandhingake mobil bahan bakar ora njupuk kauntungan saka. Kahanan kasebut nyebabake konsumen luwih seneng model bahan bakar sing murah nalika milih.

Peluncuran gludhug, yen bisa ngilangi ambang rega, kanggo nindakake minyak lan listrik sing padha, bakal mbukak gelombang popularitas listrik SUV murni.

Saka informasi sing kasedhiya, thunder dilengkapi motor multi-kombinasi dhuwur kanthi kekuwatan puncak 150kw lan torsi puncak 340n-m. Wektu nyepetake 0-30km / H gludhug mung 2s lan satus akselerasi bisa nganti 7,9s, sing paling apik saka SUV sing paling akeh, lan nduweni kaluwihan kanthi lancar lan tenang. Kekuwatan ngeculake maksimal nganti 3.3kw, sing gampang nyopir udhara lan kompor induksi kanggo kemah liar, lan duwe skenario mobil sing luwih warna tinimbang mobil bahan bakar.

Apa Pamilik Mobil Energi Anyar Nampa terjun ing sawetara mangsa?

Kepepet kanthi watesan teknis, umume kendaraan energi anyar ing pasar duwe masalah range mangsa musim dingin, nanging ing kene tekan gludhug!

Ing jaman kepungkur, sistem manajemen termal kendaraan energi anyar asring nggunakake metode pemanasan PTC, yaiku nggunakake listrik, nanging bisa nggunakake listrik, nanging bakal nggunakake akeh listrik, nanging bakal nggunakake akeh baterei, nyebabake kulit.

Thundering Thunder, ing tangan liyane, nggunakake sistem manajemen Pumps2.0 Huawei kanggo pangguna gratis saka kasusahan mangsa. Sistem nggunakake teknologi intolensial klep katup tenaga ing jagad iki kanggo nggabungake manajemen hawa sing termal, drive listrik lan kabutuhan pemanasan.

Kauntungan saka desain iki ngidini gludhug metu kanggo ngindhari masalah kayata nyelehake daya lan bosok baterei, lan kanthi nggunakake lighKepepet kanthi watesan teknis, umume kendaraan energi anyar ing pasar duwe masalah range mangsa musim dingin, nanging ing kene tekan gludhug!

Ing jaman kepungkur, sistem manajemen termal kendaraan energi anyar asring nggunakake metode pemanasan PTC, yaiku nggunakake listrik, nanging bisa nggunakake listrik, nanging bakal nggunakake akeh listrik, nanging bakal nggunakake akeh baterei, nyebabake kulit.

Thundering Thunder, ing tangan liyane, nggunakake sistem manajemen Pumps2.0 Huawei kanggo pangguna gratis saka kasusahan mangsa. Sistem nggunakake teknologi intolensial klep katup tenaga ing jagad iki kanggo nggabungake manajemen hawa sing termal, drive listrik lan kabutuhan pemanasan.

Kauntungan saka desain iki ngidini gludhug metu supaya masalah nyelehake kekuwatan, decay batere lan kapasitas baterei, lan nggunakake gludhug triple sing entheng, lan nggunakake gludhug kanthi udakara 630km.Motor Triple Twight, Thundering Thunder duwe kisaran CLTC nganti 630km.

Sampeyan mung bisa ngunggahake anggaran sampeyan kanggo seneng lelungan sing aman lan cerdas?

Nambah fitur pesenan sing luwih dhuwur kayata nyopir sing dibantu lan cerdas sing dibutuhake biaya tambahan, nanging ing kene teka Thunder!

Ing jaman tumindak nafsu teknologi, nyopir cerdas lan kokpit cerdas ora eksklusif kanggo mobil mewah. Farthin Thunder dilengkapi sistem nyopir FX-Drium, sing duwe fungsi nyopir dibantu 12 L2 + level level + level Adaptif Crime, Acc, Lane budhal Lka.

Ing mangsa ngarep, Thunder maju uga bisa ditambahi karo sistem pilot NoA kacepetan dhuwur, sing duwe 8 fungsi bantuan nyopir, ngindhari jalur sing gedhe, lan sapiturute) kanggo nggayuh kelas, lan sapiturute, sing langka ing kelas.

Minangka kanggo kabin cerdas, gludhug sing dilengkapi karo versi interaksi 2.0 saka interaksi komputer-komputer sing jero banget karo Tencent. Sistem kasebut duwe sumber ekologis sing akeh banget, kayata WeChat, peta Tencent lan Aqiai, lan utamane misuwur ing antarane pangguna enom.

Sistem cerdas 40W ing ndhuwur, diinstal ing guntur angin, supaya pangguna ora kudu mbayar tambahan kanggo upgrade teknologi, kinerja khusus wis samesthine.

Apa ruang interior saka kompak SUV uga kudu kompak?

Suvs kompak tradisional diwatesi dening tata letak awak lan faktor liyane, papan internal asring ora kaya sing dikarepake, nanging ing kene teka gludhug!

Minangka SUV Listrik Suv dipanggonke minangka perintis teknologi, gludhug sing ora mung duwe identitas energi anyar sing luwih unggul, nanging uga bisa nyedhiyani pangguna kanthi pengalaman sing ora kepenak, saéngga bisa numpak papan gratis.

Ukuran saka gludhug sing dawa yaiku 4600mm, dhuwuré, 1860mm lan 1680mm, kanthi rodhane 2715mm, nggawe papan sing unggul. Ing wektu sing padha, 35 ruang panyimpenan wis disiapake ing njero mobil, ngurus kabutuhan kabeh penumpang.

Thundering Thunder uga duwe tampilan langit panorama, uga kursi sing dikontrol suhu lan konser, nanging ora mung bisa nyenengake layar sounds alam, nanging uga bisa nyenengake

Web: https://www.forthingmotor/.
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telpon: +867723281270 +8618577631613
Alamat: 286, pingshan Avenue, liuzhou, Guangxi, China