SUV
MPV
Sedan
EV
Mobil mini energi anyar Cina profesional
T5 HEV kuwi model hibrida sing dikembangake adhedhasar mesin T5EVO: CT-E (asal saka teknologi mesin Citroen lan dikembangake dening Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + rakitan hibrida rong motor, paket baterei 2kwh, konversi voltase loro-ing-siji, HCU, rakitan sistem rem-by-wire EHB lan AC listrik;
Fitur-fitur
- Penampilan sporty anyar, artistik lan apik banget, dinamika tingkat tinggi, nuduhake kepribadian, nuduhake pengejaran ekstrem para mudha kontemporer. Area bemper ngarep sing luwih horisontal, gema warna, tipe sing ditumpangkan, tajem, nggambarake rasa serangan, lan kecepatan.
- Peningkatan CMF interior, tema dinamis, ijo nggambarake vitalitas lan vitalitas paling dhuwur, kebak kepribadian unik, sing paling apik bisa nggambarake dinamis.
- 0 swara: ngenteni lampu lalu lintas lan macet sepi lan ora ana swara, nikmati wayah sepi Mobil bahan bakar konvensional ngenteni lampu lalu lintas mati AC (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Mobil bahan bakar konvensional sing saingan ngenteni lampu lalu lintas nganggo AC ON: 42+ T5EVO HEV: 37.2
Parameter utama model kendaraan
| Spesifikasi Dongfeng Forthing T5EVO HEV 2023 | |||
| Barang | Katrangan | Tipe mewah | Tipe eksklusif |
| Dimensi | |||
| Dawane*Ambane*Dhuwure(mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Jarak sumbu roda（mm) | 2715 | ||
| Mesin | |||
| Mode Nyetir | - | Penggerak ngarep | Penggerak ngarep |
| Merek | - | DFLZM | DFLZM |
| Model Mesin | - | 4E15T | 4E15T |
| Pemindahan | - | 1.493 | 1.493 |
| Formulir Intake | - | Intercooling turbo | Intercooling turbo |
| Daya sing Dirating (kW) | - | 125 | 125 |
| Kacepetan Daya sing Dirating (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Torsi Maksimum (Nm) | - | 280 | 280 |
| Kacepetan Torsi Maksimum (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Volume Tangki (L) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Model Motor | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Tipe Motor | - | Mesin sinkron magnetik permanen | Mesin sinkron magnetik permanen |
| Tipe Pendinginan | - | Pendinginan lenga | Pendinginan lenga |
| Daya Puncak (kW) | - | 130 | 130 |
| Daya sing Dirating (kW) | - | 55 | 55 |
| Kacepetan Maksimum Motor (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| Torsi Puncak (Nm) | - | 300 | 300 |
| Tipe Daya | - | Hibrida | Hibrida |
| Sistem Pemulihan Energi Rem | - | ● | ● |
| Sistem Pemulihan Energi Multistage | - | ● | ● |
| Baterei | |||
| Bahan Baterai Daya | - | Baterei litium polimer terner | Baterei litium polimer terner |
| Tipe Pendinginan | - | Pendinginan cairan | Pendinginan cairan |
| Tegangan Rating Baterai (V) | - | 349 | 349 |
| Kapasitas Baterei (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60% kahanan operasi listrik murni.
Dalan kutha biasa kanthi mung 40% intervensi mesin, ngurangi gangguan swara mesin (Kondisi operasi listrik murni HONDA CRV HEV 55%)
Nambah lan ngluwihi kompetisi ing babagan ekonomi bahan bakar
Mobil SUV hibrida Dongfeng 2023 lagi didol
-
Terintegrasi lan efisien banget
Motor penggerak, generator, pengontrol motor ganda, modul kontrol hidrolik, peredam lima ing siji, terintegrasi banget
Motor kawat datar berpendingin lenga efisiensi tinggi, motor penggerak, dan generator menggunakan motor kawat datar pin rambut, dan teknologi pendinginan lenga, efisiensi paling tinggi 97%.
Mode kerja efisiensi dhuwur
Kepala silinder manifold knalpot terintegrasi
Pompa lenga pamindahan variabel terus-terusan; Termostat elektronik; Bagian sing obah kanthi gesekan rendah
-
Terintegrasi lan efisien banget
Motor penggerak, generator, pengontrol motor ganda, modul kontrol hidrolik, peredam lima ing siji, terintegrasi banget
Motor kawat datar berpendingin lenga efisiensi tinggi, motor penggerak, dan generator menggunakan motor kawat datar pin rambut, dan teknologi pendinginan lenga, efisiensi paling tinggi 97%.
Dongfeng kanggo SUV T5 HEV
daya sing kuwat, ngirit bahan bakar lan energi
Injeksi langsung silinder tekanan tinggi 350bar overhead
Rincian
-
Layar konsol tengah
-
Tampilan konsol
-
Langit-langit panorama
Langit-langit panorama
video
-
X T5HEV
